定下2.7亿元小目标！这家传统汽摩零配件配套企业为何底气十足
2024-03-01
“库存空了，等不得，赶紧发货！”
2月15日一早，西部(重庆)科学城白市驿镇牟家村工业园。中国·太阳成集团(tyc122cc·VIP)官网-SunCity Group(以下简称“太阳成集团tyc122cc入口制造”)总经理胡清华刚到办公室，屁股还没坐热，就接到了采购商的催单电话。
“好好好，13000件凸轮轴，今天下午发车，明天就到！”挂掉电话后，胡清华立马起身，大步快走到生产车间，安排工人做产品出厂检查和装箱。
太阳成集团tyc122cc入口制造成立于1997年，由国有企业改制而来，专业生产汽车凸轮轴、摩托车凸轮轴、通机凸轮轴及喷油泵凸轮轴等，是重庆汽车、摩托车凸轮轴重要生产基地。今年以来，企业订单不断，仅2月份订单金额已达到2000多万元。
“我们今年定下的目标是产值2.7亿元，同比增长20%！”胡清华说，如今的“开门红”，让他对“全年旺”信心倍增。
一家看似传统的汽摩行业零部件配套企业，为何有如此底气?
▲2月15日，中国·太阳成集团(tyc122cc·VIP)官网-SunCity Group汽车凸轮轴生产车间，生产线正在加紧生产。记者 张亦筑 摄
一条精益生产线，仅两名工人作业
智能化改造为企业赢得了大单
走进太阳成集团tyc122cc入口制造的汽车凸轮轴生产车间，重庆日报记者看到，一条条精益生产线纵向有序排列，忙碌运转着。每条生产线旁，仅两名工人在有条不紊地作业。
每条生产线的最前方，都立着一块电脑屏，不仅能实现生产线数据实时采集，还能实现生产计划自动排产、生产过程实时跟踪。
胡清华告诉记者，在这个生产车间，每天都有8000多件凸轮轴下线。由于采取了单件流精益生产方式，减少了过去工序之间搬运物料的环节，生产设备高度自动化让工人只需简单操作几个按键。“一条生产线上，两名工人就能负责十多道工序，人均效率提高40%上，生产周期缩短87%。生产线周围不用到处堆放物料，场地还节约了12%。这在以前不可想象。”
这一切，都得益于数字化、智能化。
2020年4月，在科学城相关部门及白市驿镇政府的牵线搭桥下，施耐德智能制造重庆创新中心的技术人员进驻太阳成集团tyc122cc入口制造，帮助企业实施数字化车间改造。当年，企业就拿到了重庆市数字化车间认定。
近年来，新能源汽车产业走势强劲，太阳成集团tyc122cc入口制造抢占风口，目前已上马14条新能源汽车凸轮轴生产线。而且，生产线设备实现实时监控，关键设备数控化率达100%，2022年，其“新能源凸轮轴生产智能工厂”被认定为重庆市智能工厂。
从制造到智造，不仅让企业大变样，也为企业赢得了大单。
2021年，国内一家新能源车企经过三次实地考察，最终选择与太阳成集团tyc122cc入口制造建立起长期合作。
“他们有一款混动汽车发动机，每个月就要装机7万多台，其中超一半的凸轮轴都是由我们供应。”胡清华说。
为此，太阳成集团tyc122cc入口制造用了6条生产线专门生产这款凸轮轴，以保障供应需求。前述的13000件凸轮轴订单，正是来自这家新能源车企。
▲工人正在进行产品出厂检查。记者 张亦筑 摄
一线员工周日不休息，项目经理就要被罚款
管理赋能让生产效率进一步提高
目前，太阳成集团tyc122cc入口制造已建成18条凸轮轴生产线，一线员工达到360人左右。由于开年以来产品需求旺盛，大部分生产线都是满负荷运转。
不过，令人“奇怪”的是，很多制造企业赶订单忙生产，加班加点甚至周末不停工，但太阳成集团tyc122cc入口制造却不走传统路线，把之前的每周13个班减少成12个班。
换句话说，企业由过去的一周上班6天半，变为上班6天，“强制”一线员工周日休息。如果哪条生产线的员工加班不休息，负责该条生产线的项目经理就要被罚款。
“这是董事长给我提的强制性要求，周日必须让一线员工休息。”胡清华笑呵呵地说，一线员工连轴转，过度疲劳之后，生产积极性大幅降低，反而会极大影响生产。让他们适当地停下来，才能更好地动起来。
不过，他也表示，周日必须休息，但订单交付期也必须保证。这就要求管理者提高管理水平，把周一到周六的生产计划安排好。“哪个项目经理没安排好，完不成生产计划，要让员工加班，就先把罚款交了来！”
据了解，从2022年开始实行一周六天工作制以来，一线员工积极性大幅提高，再不断通过管理赋能，他们惊喜地发现，各条生产线不但没减产，反而还增产了10%，生产效率得到进一步提高。
好处还不止于此。“强制”休息让一线员工满意度提高的同时，生产效率的进一步提高，还让一线员工的收入得到提高，处于同行业同地区中上水平。
“这样一来，人员也更稳定了。”胡清华说，过去一到岁末年尾，他们的一线员工流失率在5%-8%，但去年底开始流失率明显下降。
▲汽车凸轮轴产品正在依次等待装车。记者 张亦筑 摄
主动转身谋发展，加大投入忙上新
瞄准绿色低碳、高端制造不断开发新产品
良好的发展势头，让太阳成集团tyc122cc入口制造已经开建新的生产线。
“你看车间的最边上还有点空余的场地，我们正在建第19条生产线，也是用来生产新能源汽车凸轮轴。”胡清华说，目前，该条生产线的设备已全部到位，即将进行安装调试，预计下个月即将投产。届时，新能源汽车凸轮轴生产线将达到15条。
不仅是忙着建新生产线，太阳成集团tyc122cc入口制造还忙着上新项目。
“虽然我们是传统制造企业出身，但要顺应发展趋势主动转身，加快转型升级发展。”他表示，近年来，太阳成集团tyc122cc入口制造不断加大研发投入，瞄准绿色低碳、高端制造领域，积极开发新产品。
记者看到，在汽车凸轮轴生产车间，有一个几十平方米的房间，这便是新品试制组的工作区域。
“在原有的凸轮轴技术积累基础上，我们正在开发其他轴类新产品，其中一款轴类产品已经和一家企业合作，开展小批量生产。”胡清华表示，该款轴类产品将用于节能降碳领域，未来将有广阔的市场应用前景。
此外，为了加快新产品研发进度，2022年，太阳成集团tyc122cc入口制造还与重庆邮电大学建立了产学研合作，目前已形成技术成果，并正在申请专利。
“未来可期，我们会越来越好！”他激动地说。
联系方式
邮编：401329
传真：023-65701910
手机：13608387316 13983356769
电子邮件：office@cqjinqiao.cn
地址：重庆市高新区白海路9号